Suzuki S-Cross: Alt om tandrem, brændstofforbrug og priser (2026)

Når man leder efter en praktisk og økonomisk SUV, dukker Suzuki S-Cross ofte op som et oplagt bud. Vi har dykket ned i alt fra tandremmens levetid til brændstofforbruget og forskellen til Vitara – så du får et klart billede af, hvad bilen kan i 2026.

Pris fra: 254.990 kr (Suzuki Danmark) ·
Motor: 1.4 Boosterjet mild hybrid ·
Brændstofforbrug: ca. 5,5 L/100 km (WLTP) ·
CO₂: 125 g/km ·
Bagagerum: 430 L

Seks nøgleoplysninger, ét mønster: S-Cross er en praktisk, brændstoføkonomisk SUV med solid sikkerhed og et fornuftigt prisniveau.

Hvad dette betyder: S-Cross leverer konkurrencedygtige specifikationer til en pris, der udfordrer større mærker.

Er der tandrem på en Suzuki S-Cross?

Hvilken motor har tandrem?

Ja, Suzuki S-Cross med 1.4 Boosterjet-motor har en tandrem, ikke en kæde. Det betyder, at tandremmen skal udskiftes med jævne mellemrum. Ifølge Biltorvet (en dansk bilsøgningsplatform) er motoren den samme som i andre Suzuki-modeller, og servicemanualen anbefaler skift efter en bestemt kilometer- eller tidsgrænse.

Hvor ofte skal tandremmen skiftes?

Tandremmen bør skiftes efter ca. 120.000 km eller 6 år – alt efter hvad der kommer først. Reservedelsforhandleren AUTODOC sælger tandremssæt til S-Cross, og prisen ligger typisk mellem 500 og 1.000 kr for selve remmen. Arbejdsløn hos et autoriseret værksted kan løbe op i 3.000-5.000 kr.

Hvad er forskellen på Suzuki Vitara og S-Cross?

Størrelse og plads

S-Cross er lidt længere end Vitara. Ifølge Bilmagasinet (dansk bilmagasin) måler S-Cross 4.300 mm mod Vitaras 4.175 mm. Det giver en smule mere benplads bagi og et større bagagerum på 430 liter mod Vitaras 375 liter.

Design

Visuelt skiller S-Cross sig ud med en mere kantet front og en højere talje, mens Vitara har en mere klassisk SUV-form. Bilmagasinet beskriver S-Cross som “mere maskulin” og Vitara som “mere ungdommelig”.

Motorer

Begge modeller fås med 1.4 Boosterjet mild hybrid, men Vitara har også en 1.5-liters hybridvariant. S-Cross har som standard samme motor med 129 hk. Begge kan leveres med 4×4 (AllGrip).

Pris

Prisforskellen er tydelig. Ifølge Suzuki Danmark starter S-Cross fra 254.990 kr, mens Bilmagasinet angiver Vitara-priser fra 229.990 kr. For en 4×4-version betaler du ca. 50.000 kr ekstra hos begge modeller ifølge dansk forhandler Andersen Biler.

Tre modeller, én klar forskel: S-Cross er længere, dyrere og mere pladsorienteret end Vitara.

Mønsteret: S-Cross vinder på plads, Vitara på pris. Begge er pålidelige, og valget afhænger af, om du prioriterer rummelighed eller en lavere månedlig ydelse.

Hvor langt kører en Suzuki S-Cross på literen?

Officielle WLTP-tal

Ifølge Suzuki Danmark er det officielle WLTP-forbrug for S-Cross 1.4 Boosterjet mild hybrid 5,5 L/100 km ved blandet kørsel. Det svarer til ca. 18,2 km/l. CO₂-udledningen er 125 g/km.

Realtal fra ejere

Danske ejere rapporterer på Biltorvet et gennemsnitligt forbrug på 6,0-6,5 L/100 km i daglig kørsel med en blanding af by og landevej. Det afhænger af kørestil, dæk og om du bruger klimaanlægget.

Er en Suzuki S-Cross en god bil?

Fordele

• Lavt brændstofforbrug og lave CO₂-udledning (Suzuki Danmark)
• God plads og praktisk bagagerum
• Pålidelig motor med dokumenteret holdbarhed (Biltorvet)
• 5-stjernet Euro NCAP-sikkerhed

Ulemper

• Indvendig kvalitet føles ikke luksuriøs (Bilmagasinet)
• Motorstøj kan være hørbar ved motorvejskørsel
• Automatgear koster 30.000 kr ekstra (dansk forhandler Andersen Biler)
• 4WD er dyr (50.000 kr ekstra)

Ejervurderinger

På Biltorvet giver ejere S-Cross en gennemsnitlig vurdering på 4,2 ud af 5 stjerner. De roser komforten og brændstoføkonomien, men nævner, at kabinen ikke er på niveau med dyrere konkurrenter.

Hvor bliver Suzuki S-Cross produceret?

Fabrik i Ungarn

Hovedparten af Suzuki S-Cross-modeller til Europa produceres i Magyar Suzuki-fabrikken i Ungarn. Ifølge Biltorvet er den danske model importeret derfra.

Global produktion

Nogle S-Cross-modeller til andre markeder fremstilles også i Japan, men for Danmark er det udelukkende den ungarske fabrik, der leverer. Det betyder kortere transporttid og lavere told.

”Suzuki S-Cross fås fra 254.990 kr, og den er en af de mest brændstoføkonomiske SUV’er i sin klasse.”

— Suzuki Danmark, officiel dansk importør

”Vitara koster fra 229.990 kr og er 125 mm kortere end S-Cross – men begge dele er solide, praktiske biler.”

— Bilmagasinet, dansk bilmagasin

”Automatgear og 4WD er ekstraudstyr, men S-Cross Black Edition fås til 299.990 kr med begge dele.”

— dansk forhandler Andersen Biler

For danske bilkøbere, der står mellem S-Cross og Vitara, er valget klart: S-Cross tilbyder mere plads og en lidt mere moderne oplevelse, men Vitara er billigere og mere alsidig med sin hybridmotor. Hvis du kører mest på landevej og har brug for bagagerum, er S-Cross det bedste bud. Har du et strammere budget og prioriterer bykørsel, er Vitara et smartere valg.

Relateret læsning: Suzukis priser og udstyr i Danmark · Sammenligning mellem S-Cross og Vitara

Ofte stillede spørgsmål